據(jù)
湖南鋼管管件生產(chǎn)加工廠家了解:近日,英國提議的“鋼鐵聯(lián)盟”旨在通過統(tǒng)一關(guān)稅壁壘,保護美歐本土鋼鐵產(chǎn)業(yè),減少對進口鋼鐵的依賴。該聯(lián)盟若成立,可能對中國鋼鐵出口造成直接沖擊。中國是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和出口國,2023年鋼鐵出口量超過9000萬噸,占全球出口總量的20%以上。美歐作為中國鋼鐵的重要市場,一旦實施高額關(guān)稅,中國出口量可能短期內(nèi)下滑。歷史經(jīng)驗表明,類似的貿(mào)易壁壘(如2018年美國對華鋼鋁關(guān)稅)曾導(dǎo)致中國對美出口銳減。此次聯(lián)盟若落地,可能進一步加劇全球鋼鐵貿(mào)易的區(qū)域化分割,迫使中國尋找替代市場。
  據(jù)
湖南鋼管管件生產(chǎn)加工廠認為:這一舉措反映了全球貿(mào)易保護主義抬頭的趨勢。近年來,美歐多次以“產(chǎn)能過剩”和“國家安全”為由,對中國鋼鐵產(chǎn)品施加反傾銷稅。英國脫歐后尋求新的貿(mào)易伙伴,此次提議可視為其強化與美歐經(jīng)濟聯(lián)系的戰(zhàn)略的一部分。然而,這種排他性聯(lián)盟可能違反世貿(mào)組織(WTO)的非歧視原則,引發(fā)國際貿(mào)易規(guī)則的重塑。對中國而言,這不僅是市場準(zhǔn)入問題,更是全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的警示。
  
中國鋼鐵出口的現(xiàn)狀與韌性
  盡管面臨外部壓力,中國鋼鐵出口基本盤依然穩(wěn)固。當(dāng)前,中國鋼鐵行業(yè)正通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)型。2023年,中國鋼鐵出口均價同比上漲10%,高附加值產(chǎn)品如電工鋼、汽車用鋼占比提升,表明出口結(jié)構(gòu)正在優(yōu)化。同時,中國鋼鐵企業(yè)在“一帶一路”沿線市場開拓成效顯著,對東南亞、中東和非洲的出口增長迅速,部分抵消了美歐市場的潛在損失。例如,2023年中國對東盟鋼鐵出口量同比增長15%,成為新的增長點。
  此外,中國鋼鐵行業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新方面取得進展。國內(nèi)大型鋼企如寶武集團、河鋼集團正加速低碳冶煉技術(shù)研發(fā),電動爐鋼產(chǎn)量占比提升,這有助于應(yīng)對歐盟等市場即將實施的“碳邊境調(diào)節(jié)機制”(CBAM)。通過降低碳排放,中國鋼鐵產(chǎn)品可在國際市場上規(guī)避部分環(huán)保壁壘,維持競爭力。
  
未來走勢:挑戰(zhàn)中孕育機遇
  短期來看,“鋼鐵聯(lián)盟”的提議可能加劇貿(mào)易摩擦,導(dǎo)致中國對美歐出口承壓。若關(guān)稅措施實施,中國鋼鐵企業(yè)需承擔(dān)額外成本,出口利潤可能收窄。同時,全球鋼鐵價格波動或加劇,影響行業(yè)穩(wěn)定性。然而,中長期看,中國鋼鐵出口有望通過多元化和升級化策略化解風(fēng)險。
  首先,市場多元化將成為關(guān)鍵戰(zhàn)略。 中國可進一步深化與新興經(jīng)濟體的合作,如通過《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)擴大對亞太地區(qū)出口。非洲和拉美的基建需求旺盛,中國鋼鐵企業(yè)可借助“一帶一路”倡議,以EPC(設(shè)計-采購-施工)模式帶動鋼材出口。
  其次,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級是核心出路。 中國鋼鐵行業(yè)需持續(xù)向高端制造轉(zhuǎn)型,發(fā)展特種鋼、高端板材等高附加值產(chǎn)品。政府和企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)投入,突破“卡脖子”技術(shù),減少對初級產(chǎn)品的依賴。據(jù)行業(yè)預(yù)測,到2025年,中國高端鋼鐵產(chǎn)品出口占比有望從目前的30%提升至40%以上。
  最后,國內(nèi)國際雙循環(huán)政策將提供支撐。 中國正推動“內(nèi)循環(huán)”為主的經(jīng)濟策略,國內(nèi)基建、汽車和家電行業(yè)的需求可消化部分產(chǎn)能,減少對外部市場的依賴。同時,通過國際合作如中歐投資協(xié)定等,中國可尋求與美歐的對話,化解貿(mào)易爭端。
  
行業(yè)展望:在變革中重塑全球角色
  英國“鋼鐵聯(lián)盟”的提議,折射出全球鋼鐵貿(mào)易格局的重塑趨勢,中國作為行業(yè)巨頭,無法獨善其身。但挑戰(zhàn)也是轉(zhuǎn)型的催化劑。中國鋼鐵行業(yè)需以創(chuàng)新為驅(qū)動,以綠色為底色,積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,提升話語權(quán)。政府應(yīng)加強貿(mào)易救濟措施,支持企業(yè)應(yīng)對摩擦,同時推動行業(yè)整合,提升集中度。
  總之,中國鋼鐵出口的未來走勢將呈現(xiàn)“短期波動、長期優(yōu)化”的特征。在全球化逆流中,中國鋼鐵業(yè)有望化壓力為動力,從“世界工廠”邁向“全球價值鏈高端”,書寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
湖南鋼管管件生產(chǎn)加工廠家身處此行,將持續(xù)關(guān)注!